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Shimano FC-MT510-1 Manivelle 12 Vitesses 30 Dents

Le prix initial était : 56,99 €.Le prix actuel est : 39,89 €.

UGS : 20084112-40214228 Catégories : Pédaliers, Pièces VTT

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La manivelle Shimano FC-MT510-1 1 x 12 vitesses avec un facteur Q de 177 mm, une ligne de chaîne de 52 mm et une largeur d’installation de 135 / 142 / 148 mm garantit une efficacité d’entraînement maximale. Il offre une transmission optimale de la puissance et une vitesse maximale pour le nouveau système, qui ne repose que sur un seul plateau.

Technologie 12 vitesses au niveau Deore : Manivelle 1×12 vitesses FC-MT510-1 de Shimano

Le pédalier sans groupe du niveau DEORE est proposé en configuration simple (1×12) pour une plus grande simplicité de la transmission. Il est doté de la même technologie Dynamic Chain Engagement+ que les pédaliers XTR, DEORE XT et SLX, qui, avec son profil de dent étroit/large, est la clé d’une meilleure rétention de la chaîne, de la douceur et du silence de la transmission.

Caractéristiques – Shimano FC-MT510-1 Manivelle 12 vitesses 30T

FC-MT510-1 Q-Factor 177mm
Ligne de chaîne 52mm
D.L.O. 135mm / 142mm / 148mm
Compatibilité 1×12-speed avec cassette 10-51

Caractéristiques du produit

Utilisation : MTB
Modèle : FC-MT510-1
Gradation : 30T
Facteur Q : 177mm
Largeur de la coquille du BB fileté : 68 / 73mm
Vitesse arrière : 12 vitesses
Construction : 2-Pièces
Chaîne compatible : HG+ 12-speed
Manivelles : 4 bras
Diamètre du cercle de boulons : 96mm
D.L.O. : 135mm / 142mm / 148mm
Ligne de chaîne : 52mm

Longueur du bras de manivelle (choisir la variante)

170mm
175mm

Matériau

Bras de manivelle : Aluminium
Axe de manivelle : Acier
Plateau : Acier

Contenu de la livraison

1 x Shimano FC-MT510-1 12-speed Crank 30

Pédalier SM-BB52 / Pressfit BB-MT500-PA non inclus !

Technologie

ENGAGEMENT DYNAMIQUE DE LA CHAÎNE
FONCTIONNEMENT SPÉCIAL DES DENTS DE PIGNONS Le DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ de SHIMANO est un profil spécial des dents de pignons conçu pour être utilisé dans des configurations à chaîne unique pour le XC, l’enduro et le trail. Il permet une meilleure rétention de la chaîne et un pédalage plus doux, même sur les terrains accidentés. La rétention de la chaîne de n’importe quel engrenage réduira l’abrasion et l’usure.