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Shimano Dérailleur ULTEGRA Di2 FD-R8150 2x12 Vitesses

Shimano Dérailleur ULTEGRA Di2 FD-R8150 2x12 Vitesses – Image 2

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Shimano Dérailleur ULTEGRA Di2 FD-R8150 2x12 Vitesses -Pièces vélo trekking Soldes Shimano ULTEGRA Di2 FD R8150 2x12 fach Umwerfer IFDR8150F b

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Shimano Dérailleur ULTEGRA Di2 FD-R8150 2×12 Vitesses

Le prix initial était : 179,00 €.Le prix actuel est : 96,99 €.

UGS : 20098413 Catégories : Dérailleurs avants, Pièces Vélo route

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Description
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Le dérailleur Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 2 x 12 vitesses au nouveau design compact s’harmonise parfaitement avec ses homologues du poste de pilotage et est bien entendu optimisé pour les nouvelles fonctionnalités.

LA SCIENCE DE LA VITESSE : Shimano Ultegra Di2 dérailleur 2×12 vitesses FD-R8150

Une grande vitesse implique une grande responsabilité. C’est pourquoi, face à la tâche de rendre le nouveau groupe ULTEGRA encore plus rapide, Shimano a opté pour une approche globale et 100 % axée sur la performance. Le nouveau groupe de vélos de course à 12 vitesses marque des points partout et à tout moment avec un contrôle et un confort incomparables – que ce soit lors d’une course pour tous, à la recherche d’un meilleur temps personnel ou lors d’une sortie entre amis. C’est la « Science de la vitesse ». Et c’est ce qui distingue SHIMANO des autres.

Le dérailleur ULTEGRA R8150 est plus compact que jamais et constitue un véritable concentré de puissance. Le dérailleur passe absolument sans transition entre les plateaux et effectue ses changements de vitesse avec une précision numérique dans toutes les conditions. De plus, la surface d’attaque frontale a été réduite, ce qui optimise l’aérodynamisme.

Caractéristiques – Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150 dérailleur 2×12 vitesses à souder

ENTIÈREMENT PERSONNALISABLE
- La transmission peut être adaptée aux préférences du cycliste via l’application E-TUBE
- Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de sélectionner un mode de changement de vitesse entièrement ou semi-synchrone et d’attribuer des fonctions spécifiques aux touches de programmation du levier de vitesses
QUAND CHAQUE SECONDE COMPTE
- Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse sans compromettre la précision et la fiabilité de SHIMANO
Surface d’attaque frontale du dérailleur avant réduite de 33%
Changement de vitesse ultra-rapide à l’avant et à l’arrière
Aspect compact et propre

Caractéristiques du produit

Domaine d’utilisation : vélo de course
Groupe : Ultegra Di2 R8150
Modèle : FD-R8150
Fixation : A souder
Mouvement : Down-Swing
Etapes de changement de vitesse à l’avant : 2 fois
Etages de changement de vitesse à l’arrière : 12 fois
Plus grand plateau : 50-54 dents
Capacité totale de dents : 16 dents
Chaîne compatible : CN-M8100 HG 12 vitesses
Plage de réglage de la chaîne. Angle : 61-66
Ligne de chaîne : 43.5mm
Câble d’alimentation compatible : EW-SD300
Projet de mise à jour du firmware E-tube : Oui
Nombre de connexions E-Tube : 1
Nombre de connexions E-Tube : 0
Puce Di2 sans fil : Non

Matériau

Aluminium
Titane
CFRF

Couleur

Series color

Contenu de la livraison

1 dérailleur Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 2×12 vitesses à souder

Technologies

SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
La technologie de changement de vitesse innovante du SEIS est toujours basée sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dont les performances de changement de vitesse exceptionnelles ont été éprouvées pendant de nombreuses années. La principale différence entre les systèmes réside dans le fait que le processus de changement de vitesse n’est plus mécanique, mais électronique. Ce système de changement de vitesse électronique a été largement testé par plusieurs cyclistes professionnels au cours des dernières années dans toutes les conditions imaginables, par exemple sous la pluie, dans la boue, dans le froid extrême, sur les pavés et même dans une combinaison de ces facteurs. Le changement de vitesse s’effectue par simple pression sur un bouton. Aucun effort n’est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente des avantages évidents, car le conducteur a toujours le guidon bien en main et peut se concentrer sur la conduite sans être distrait par le changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet de changer de vitesse avec précision et sans effort dans toutes les situations, même lorsque le conducteur a les mains froides ou qu’il s’est complètement épuisé. En outre, la performance de changement de vitesse ne peut plus être affectée par des câbles sales ou étirés, car le signal de changement de vitesse est transmis électroniquement. Les boutons de commande fonctionnent de la même manière que les leviers mécaniques à double commande, ce qui permet de s’habituer facilement au SEIS.

E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente toutes les pièces grâce à des connexions « plug & play ». E-Tube résiste à la corrosion, à la dilatation et au gel et garantit une maintenance réduite. Et le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants pour mettre à jour le firmware. Les appareils numériques restent à jour et offrent un meilleur fonctionnement en mettant à jour le firmware.