Shimano BB-MT500-PA Boîtier De Pédalier Hollowtech II Press-Fit

Avec le boîtier de pédalier BB-MT500-PA Hollowtech II Press Fit de Shimano, les manivelles Hollowtech II (axe de 24 mm) peuvent être montées dans des cadres de VTT avec une largeur de pédalier de 89 à 92 mm.

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Caractéristiques du produit – Shimano BB-MT500-PA

• Domaine d’utilisation : MTB
• Modèle : BB-MT500-PA
• Type de montage : Press Fit BB92
• Type de BB : Press Fit (41x24mm)
• Largeur du boîtier : 89.5/92mm
• Diamètre du plateau : 41mm
• Montage : pressé (convient uniquement aux cadres avec boîtier de pédalier Press Fit !)

Compatibilité

• FC-M6000-3
• FC-M6000-2
• FC-M6000-B2
• FC-M617
• FC-M617-B2
• FC-MT500-2
• FC-MT500-B2
• FC-MT500-3
• FC-M627-B
• FC-M4050
• FC-M4050-B2
• FC-MT300-3
• FC-MT210-3
• FC-MT210-2
• FC-MT210-B2
• FC-MT200
• FC-T6010

Matériau

• Palier : acier
• Coquille/manchon du palier intérieur : plastique résine

Poids

• env. 72g

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Contenu de la livraison

• 1 x Shimano BB-MT500-PA Hollowtech II Press Fit palier de pédalier, y compris 2.5mm Spacer

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Technologie

HOLLOWTECH II
Le concept de la technologie HOLLOWTECH II a été orienté vers la fabrication d’une garniture de manivelle optimisée, qui minimise l’effort du cycliste pour la transmission. La grande rigidité de la garniture de manivelle garantit l’efficacité de la transmission de la force lors du pédalage, tandis que son faible poids soulage le cycliste, en particulier sur les longues distances. La garniture de manivelle a été développée dans le but d’obtenir un rapport optimal entre la rigidité et la légèreté. La technologie HOLLOWTECH permet d’obtenir des manivelles creuses extrêmement légères, fabriquées à l’aide de la technologie de forgeage exclusive de SHIMANO, afin d’obtenir une rigidité maximale. De plus, sur la garniture HOLLOWTECH II, la manivelle droite est solidaire de l’axe du boîtier de pédalier, ce qui permet d’obtenir un équilibre optimal entre une rigidité maximale et un poids minimal. Le palier de pédalier monté à l’extérieur offre une meilleure répartition du poids et une plus grande stabilité, ce qui assure une transmission plus efficace de la puissance.