Schwalbe Chambre à Air AV 21 Pour 27,5

Pour MTB 27,5″/650B pour des largeurs de pneus de 1,5″ à 2,4″.

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Dimensions adaptées

• 40-584 27,5 x 1.50
• 47-584 27,5 x 1.75
• 50-584 27,5 x 2.00
• 54-584 27,5 x 2.10
• 57-584 27,5 x 2.25
• 60-584 27,5 x 2.35
• 62-584 27,5 x 2.40

Poids

• 205 g

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Etanchéité à l’air
Les chambres à air Schwalbe conservent la pression d’air beaucoup plus longtemps. La qualité et la pureté du mélange de caoutchouc ont une incidence directe sur la qualité du pneu. Chaque chambre à air Schwalbe est gonflée individuellement et insérée dans un moule. Cela garantit une épaisseur de paroi régulière et une excellente rétention d’air.

Fiabilité
Un contrôle de qualité constant apporte la sécurité d’utilisation : Chaque tube est gonflé en usine et stocké sous pression pendant 24 heures afin de tester la rétention d’air.

Système de tubes de groupe
La grande élasticité et la qualité du matériau utilisé dans nos chambres à air permettent de couvrir un grand nombre de tailles de pneus. Par exemple, la chambre à air n°17 convient à des sections de 28 mm à 47 mm. Seule une chambre à air fiable et de très haute qualité est à la hauteur de cette exigence.

TRES BIEN
Le seul tube marqué « très bon » par le magazine suisse de consommateurs « Kassensturz ». 29.05.2012. 12 chambres à air dans le test. Gagnant du test : Schwalbe SV13

Conserve la pression plus longtemps !
Lors de tests comparatifs avec d’autres tubes (y compris des marques connues, des marques propres et des produits « sans nom »). Le résultat est clair. Sur une période de 30 jours, les autres chambres à air ont perdu presque deux fois plus de pression que les chambres à air Schwalbe. Raisons possibles : Une teneur en butyle inférieure, ou une qualité de butyle inférieure. Schwalbe est intransigeant sur ses normes, malgré l’augmentation constante du prix du butyle sur le marché mondial.

Toutes les chambres à air ont été testées sur la même jante avec le même pneu. Taille du pneu 28″ x 1.75″ (47-622). Pression de départ 5 bar. Perte après 30 jours.