MAGURA CT4 Frein à Disque Droit

Le vélo polyvalent parfait pour la ville et l’utilisation allroad. Le Magura CT4 avec étrier à 2 pistons – particulièrement insouciant et confortable grâce au nouveau capteur CT avec grand réservoir de compensation et une ergonomie optimisée.

Puissance de freinage et facilité d’utilisation pour la ville et le trekking : le Magura CT4

Ergonomie conviviale : Le rapport de transmission et les caractéristiques ergonomiques du MAGURA CT sont parfaitement adaptés aux exigences du cyclisme urbain et tout-terrain. Avec son point de morsure clairement défini, son faible besoin de force manuelle et sa modulation simple, le CT donne aux cyclistes un sentiment de sécurité et de contrôle absolu dans toutes les situations, avec ou sans énergie électrique.

Performance de freinage sans souci : Le tout nouveau maître-cylindre axial du MAGURA CT repose sur un réservoir d’expansion agrandi qui réduit le risque d’emprisonnement d’air dans le système et garantit un fonctionnement fiable à long terme. L’installation de plaquettes de frein SPORT, durables et silencieuses, contribue également de manière significative aux qualités de freinage sans souci.

Puissance de freinage MAGURA éprouvée : freinage sûr en ville à tout moment, basé sur le MAGURA MT primé

Optimisé pour les e-bikes : Avec les composants  » MAGURA e-bike optimized « , le CT est tout simplement prédestiné à une utilisation sur les e-bikes. Des plaquettes de frein SPORT silencieuses avec des temps de rodage courts et des rotors renforcés MDR-P ou MDR-C empêchent une usure prématurée, assurant une performance de freinage constante même pour les vélos à énergie électrique.

Caractéristiques – Magura CT4 Levier 3 doigts Carbotecture® droit

• Levier ergonomique à 3 doigts Carbotecture
• Étrier forgé à 2 pistons
• Levier de frein avec réglage de la portée
• Rotor recommandé Storm HC / CL 160/180/203mm ; MDR-C 160/180/203mm ; MDR-P 180/203/220mm

Caractéristiques du produit

• Utilisation: E-Bike, Trekking, City, Allorad, MTB léger
• Montage sur le guidon : Côté droit
• Caractéristiques techniques : Étrier flottant entièrement hydraulique à 2 pistons
• Système hydraulique : Ouvert, avec chambre d’expansion
• Levier : 3 doigts
• Etrier : 2 pistons
• Montage : Postmount
• Montage post-montage (PM) uniquement à l’avant : Oui, montage direct
• Fluide de transmission : Huile minérale MAGURA Royal Blood
• Durite de frein : MAGURA tube de disque facilement raccourci
• Raccord de tuyau étrier : RHR – Passage de maison rotatif
• Plaquettes de frein : Organique (2 pistons)
• Réglage de la portée : Oui (sans outil)
• BAT (bite point adjuster) : Non
• EBT (Easy Bleed Technology) : Oui
• Flip Flop : Non
• Longueur de la durite de frein : 2200mm (raccourcissable)

Matériau

• Lame du levier : Carbtotecture®.
• Maître : Carbtotecture®.
• Etrier : Aluminium

Couleur

• noir

Poids

• environ 280 g (informations du fabricant)

Contenu de la livraison

• 1 x Frein à disque Magura CT4 à 3 doigts droit
• 1 x Durite de frein 2200mm de long (raccourcissable)
• 1 x Plaquettes de frein (organiques)
• 2 x Vis de fixation
• 1 x Goupille d’insertion
• 1 x Olive
• 1 x Sécurité de transport
• Le frein à disque est prêt à être installé, rempli et purgé !