Fox Racing 34 K Float 29″ Factory Grip2 Tapered Boost

La fourche Fox 34 K Float 29″ Factory Grip2 Tapered Boost avec revêtement Kashima Coat et cartouche GRIP2 améliorée est une fourche à suspension Boost légère avec un débattement de 130mm ou 140mm – conçue pour les pilotes All Mountain et Trail.

Plus léger, plus facile à régler et plus souple que jamais : le 34 K Float 29″ Factory Grip2 Tapered Boost de Fox

La 34 offre une performance éprouvée sur les sentiers qui donne confiance et contrôle. Cette fourche est le compagnon idéal pour s’amuser en toute sérénité sur les sentiers simples, que ce soit en montée ou en descente. La 34 bénéficie d’une augmentation considérable de ses performances grâce au nouvel amortisseur FIT GRIP2 réglable dans 4 directions. Équipé du double réglage de rebond à haute et basse vitesse Variable Valve Control (VVC) en instance de brevet, d’un amortissement en compression amélioré et de moins de friction dans l’ensemble, le 34 offre un nouveau niveau de performance et de réglage qui égale celui des amortisseurs X2. L’étage de compression à haute vitesse et l’étage de rebond à haute vitesse sont maintenant facilement réglables en 8 clics. Le ressort pneumatique EVOL éprouvé fonctionne dans le châssis robuste

Le tout nouveau 34 fait tout ce qu’il peut pour gagner le moindre gramme, tout en veillant à ne pas compromettre les exigences de rigidité et de résistance du trail moderne. Les conceptions de cadre et les tendances géométriques modernes exigent des solutions de conception de suspension modernes. Le design de l’arceau est conçu pour s’adapter parfaitement aux vélos de trail modernes. Les profils des tubes de direction sont de plus en plus larges et les déports de fourche de plus en plus courts. La nouvelle forme de l’arceau tient compte de ce besoin en s’avançant vers l’avant pour offrir un grand dégagement du tube de direction à pleine compression.

Le ressort à air EVOL des 34 revient avec la même souplesse et la même longévité légendaires. Il est désormais doté d’un ressort à air négatif élargi pour faciliter le soutien à mi-course

le mot « Factory » dit tout. La meilleure technologie que nous ayons à offrir est disponible dans nos modèles de la série Factory, avec notre revêtement Kashima véritable, lisse comme du beurre et ultra durable. Ces produits ont fait leurs preuves en Coupe du Monde. Les marches extérieures dans la partie inférieure du moulage réduisent le poids.

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Caractéristiques – Fox Racing 34 K Float 29″ Factory GRIP2 Tapered Boost

• Le ressort pneumatique FLOAT EVOL ajoute de la douceur
• Les modèles Factory Series sont dotés d’un revêtement Kashima d’origine
• Cartouche GRIP2 améliorée pour un contrôle encore meilleur
• GRIP2 avec double VVC (Variable Valve Control)
• Les niveaux de compression et de rebond à haute vitesse sont facilement réglables avec 8 clics chacun
• Nouvelle forme d’arceau offrant un meilleur dégagement du tube de direction avec des rakes plus courts
• Nouvelle couronne de 58 mm de diamètre
• Nouveaux canaux air/huile
• Nouveau ressort pneumatique EVOL
• Boost 110mm Thru Axle avec levier de libération rapide

Caractéristiques du produit

• Utilisation : All Mountain, Trail
• Taille de la roue : 29
• Ressort : Air
• Amortissement : Grip2 Fit Adjust
• Ajustements : Rebond, dureté du ressort sur la pression de l’air, Grip2 Fit avec Adjust
• Réglages Amortisseur Grip2 :
  • Compression haute vitesse : 8 clics (avec VVC)
  • Compression à basse vitesse : 16 clics
  • Rebond à haute vitesse : 8 clics (avec VVC)
  • Rebond à basse vitesse : 16 clics
• Pivot : Conique de 1,5″ à 1 1/8″
• Longueur du pivot : 264 mm
• Tubes supérieurs : 34mm
• Support de frein à disque : Post Mount (PM7 – Direct Mount 180mm)
• Taille maximale du rotor : 230mm
• Drop out : 15x110mm Boost QR Thru Axle
• Dimension maximale du pneu : 29 x 2,6 pouces
• Sortie : Boost 15x110mm QR Thru-Axle
• De l’axe à la couronne : 554 mm (débattement de 140 mm)

Déplacement / Offset / Drop out (choisir la variante)

• 130mm / 44 Offset / Boost
• 130mm / 51 Offset / Boost
• 140mm / 44 Offset / Boost

Matériau

• Pivot : Aluminium
• Couronne : Aluminium
• Bas de caisse : Magnésium
• Tubes supérieurs : Aluminium (revêtement Kashima)

Couleur

• noir brillant, orange

Poids

• à partir de 1698g (information du fabricant)

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Contenu de la livraison

• 1 Fox Racing 34 K Float 29 pouces Factory 140 GRIP2 Tapered Boost
• 1 axe QR Boost Thru Axle 15x110mm avec levier Fox Racing
• 1 écrou en étoile
• 3 Entretoises de volume
• Manuel

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Technologies

GRIP2 FIT
Le nouvel amortisseur partage ses racines avec l’architecture GRIP originale, mais a été sérieusement amélioré avec une toute nouvelle technologie : réglage à 4 voies, circuit de rebond à haute vitesse VVC, soupape intermédiaire haute performance, et traitements globaux de réduction de la friction.

Revêtement Kashima
La couleur dorée distinctive de l’enduit Kashima d’origine, doux comme du beurre, est soutenue par ses attributs de haute performance – des propriétés qui procurent une sensation exceptionnellement douce et une durabilité extrême. Toutes les fourches de la série Factory – Maintenant disponible sur toute la gamme de fourches de la série Factory. Le revêtement Kashima Coat d’origine, doux comme du beurre, n’est disponible que chez FOX – le logo Kashima Coat est imprimé au tampon sur chaque fourche.

Ressort pneumatique FLOAT
Le système de ressort pneumatique FLOAT développé pour les modèles 32, 34 et 40 est plus léger et réduit la force nécessaire pour amorcer le débattement, offrant une excellente sensibilité et une bonne tenue sur les petites bosses pour tous les pilotes et tous les réglages de pression. Comme nos amortisseurs arrière FLOAT, le nouveau système FLOAT comporte des ressorts pneumatiques positifs et négatifs qui s’égalisent automatiquement pendant l’utilisation pour donner à chaque pilote le bon équilibre de pression. La progressivité de la courbe du ressort peut être ajustée par le biais d’entretoises de volume d’air, ce qui permet aux pilotes de régler avec précision la sensation du ressort pneumatique.

EVOL
Une courbe de ressort plus linéaire donne aux fourches et aux amortisseurs EVOL de la douceur en haut, un soutien supplémentaire en milieu de course, et une progression plus réglable en bas, permettant aux pilotes d’exploiter la combinaison idéale de sensations à l’avant et à l’arrière. La technologie EVOL des amortisseurs arrière est maintenant intégrée dans toutes les fourches FOX. L’EVOL augmente le volume du ressort pneumatique négatif, positionné et dimensionné spécifiquement pour une sensibilité optimale aux petites bosses.

Entretoises de volume d’air
La progressivité de la courbe du ressort pneumatique FLOAT peut être ajustée grâce à des entretoises de volume d’air, ce qui permet aux pilotes d’affiner la sensation du ressort pneumatique.

Contrôle variable des soupapes (VVC)
Le FIT GRIP2 dispose désormais d’un rebond à haute vitesse grâce à une approche nouvelle et en attente de brevet : Variable Valve Control (VVC). Il s’agit d’une méthode révolutionnaire pour régler le circuit de rebond à haute vitesse, en modifiant efficacement la rigidité de la valve plutôt qu’en ajoutant de la précharge. Contrairement aux dispositifs de réglage normaux qui ajoutent une précharge à la soupape, le VVC utilise un ressort à lames pour modifier la flexibilité de la soupape dans le circuit de rebondissement à haute vitesse. L’ajusteur fournit le même effet que le réglage de la détente à haute vitesse, mais sans qu’il soit nécessaire de démonter l’amortisseur.

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Ressort pneumatique FOX FLOAT

Présentation de la toute nouvelle 34 | FOX