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Fox Racing 34 A FLOAT 29" AWL 140 RAIL Sweep-Adj Tapered Boost
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Accueil / Pièces E-Bike / Fourches

Fox Racing 34 A FLOAT 29″ AWL 140 RAIL Sweep-Adj Tapered Boost

326,00 € Le prix initial était : 326,00 €.99,99 €Le prix actuel est : 99,99 €.

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UGS : 20107395 Catégories : Fourches, Pièces E-Bike
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La Fox 34 A Float 29″ AWL avec amortisseur RAIL est une fourche à suspension avec un débattement de 140 mm – conçue pour les coureurs d’E-SUV. Équipé de supports intégrés pour la lumière et le garde-boue.

L’aventure sans limites : La fourche Fox Racing 34 A Float 29″ AWL 140 Rail Sweep-Adj Tapered Boost

AWL : Adventure Without Limits (aventure sans limites). Conçue pour apporter une suspension très évoluée, largement réglable, super performante et ultra fiable au marché des SUV cyclistes. Que vous fassiez une course contre la montre pour faire un tour de plus ou que vous alliez plus loin que jamais, la suspension AWL est là pour rendre chaque sortie sans limite. Le châssis robuste d’AWL est disponible en tailles de roues 27,5″ et 29″ et est rigoureusement testé pour résister à un poids total de 169 kg.

Tirant parti de la vaste expérience de FOX dans la fabrication des systèmes de suspension tout-terrain les plus performants au monde, la nouvelle fourche AWL est basée sur le célèbre châssis FOX 34. Dotée de montants de 34 mm légers mais rigides et d’un bas de fourche en magnésium moulé avec précision, la fourche AWL suit précisément les trajectoires sans aucune flexion indésirable et garantit des performances optimales à long terme, quels que soient le temps et la terre que vous traversez. Les performances et les possibilités de réglage sont primordiales grâce à notre ressort pneumatique EVOL réglable à l’infini et à notre amortisseur Rail éprouvé. Les amortisseurs de détente et de compression réglables de l’extérieur sont accessibles sans outil et facilement, tandis que le système d’amortisseur étanche Rail offre des performances exceptionnelles, une fiabilité à toute épreuve et un entretien facile.

L’AWL est la fourche la plus polyvalente que Fox Racing ait jamais construite.


Caractéristiques – Fox Racing 34 A Float 29″ AWL 140 Rail Sweep-Adj Tapered Boost

  • Les performances et la durabilité légendaires de FOX combinées dans un tout nouveau châssis optimisé pour le domaine d’application des e-SUV modernes
  • Avec un dégagement pour des pneus larges de 2,6″ et un garde-boue
  • Les tiges de fourche de 58 mm et 68 mm s’adaptent à presque tous les cadres
  • L’amortisseur RAIL, plusieurs fois primé, offre des performances d’amortissement de premier ordre avec un réglage intuitif et une durabilité maximale
  • Le châssis rigide de 34 mm optimisé pour les vélos électriques répond aux exigences les plus strictes en matière de vélos électriques
  • Il est possible de monter des disques de frein de 160 – 230mm

Caractéristiques du produit

  • Utilisation : E-SUV, Crossover E-Bike
  • Taille de la roue : 29
  • Ressort : Air
  • Amortissement : Amortisseur RAIL
  • Réglages : Amortissement en détente et en compression réglable par Sweep-Adj
  • Tige de direction : Conique 1,5″ à 1 1/8″
  • Tubes supérieurs : 34mm
  • Support de frein à disque : Post Mount (PM6 – Direct Mount 160mm)
  • Taille maximale du rotor : 230mm
  • Dépose : 15×110 Boost Thru Axle avec levier (QR)
  • Décalage : 51mm
  • Déplacement : 140mm
  • Largeur maximale des pneus : 2,8″ (2,6″ avec garde-boue)
  • Poids maximal du système (conducteur + moto + équipement) : 169 kg

Matériau

  • Tige de direction : Aluminium
  • Couronne : Aluminium
  • Bas de caisse : Magnésium
  • Tubes supérieurs : Aluminium (noir anodisé)

Couleur

  • noir mat / noir mat

    Contenu de la livraison

    • 1 Fox Racing 34 A Float 29″ AWL 140 Rail Sweep-Adj Tapered Boost
    • 1 Fox Racing Thru Axle avec levier
    • 1 écrou en étoile
    • 3 Entretoises de volume
    • Manuel

    Pompe à fourche non incluse !


    Technologies

    Ressort pneumatique FLOAT
    Le système de ressort pneumatique FLOAT développé pour les modèles 32, 34 et 40 est plus léger et réduit la force nécessaire pour amorcer le débattement, offrant une excellente sensibilité et une bonne tenue sur les petites bosses pour tous les pilotes et tous les réglages de pression. Similaire à nos amortisseurs arrière FLOAT, le nouveau système FLOAT comporte des ressorts pneumatiques positifs et négatifs qui s’égalisent automatiquement pendant l’utilisation pour donner à chaque pilote le bon équilibre de pression. La progressivité de la courbe du ressort peut être ajustée grâce à des entretoises de volume d’air, ce qui permet aux pilotes d’affiner la sensation du ressort pneumatique.

    EVOL
    Une courbe de ressort plus linéaire donne aux fourches et aux amortisseurs EVOL de la douceur en haut, un soutien supplémentaire à mi-course, et une progression plus réglable en bas, permettant aux pilotes d’exploiter la combinaison idéale de sensations à l’avant et à l’arrière. La technologie EVOL des amortisseurs arrière est maintenant intégrée dans toutes les fourches FOX. L’EVOL augmente le volume du ressort pneumatique négatif, positionné et dimensionné spécifiquement pour une sensibilité optimale aux petites bosses.

    Entretoises de volume d’air
    La progressivité de la courbe du ressort pneumatique FLOAT peut être ajustée grâce aux entretoises de volume d’air, ce qui permet aux pilotes d’affiner la sensation du ressort pneumatique.

    15QR (Boost)
    Ne sacrifiez pas les performances en optant pour une broche à picots. Nous nous sommes associés à Shimano pour créer un axe extrêmement léger et rigide, dans un design sans outil. Vous gagnerez une tonne de confiance lorsque vous vous enfoncerez dans les rochers, les racines et les ornières.

    • Le levier 15QR
      • La découpe du levier réduit le poids et améliore la fonctionnalité
      • Levier forgé plus léger
      • Arbre d’essieu forgé plus léger
    • Filetage cadencé – Vous n’aurez jamais à ajuster l’écrou de votre broche QR pour trouver la tension parfaite.
    • Augmentation de 25 % de la rigidité en cisaillement transversal – Une augmentation de 25 % de la rigidité en cisaillement transversal signifie que les jambes de la fourche fonctionnent comme une seule unité, améliorant les performances de la suspension et la confiance du train avant lorsque les forces exercées sur la roue ne sont pas égales de chaque côté.
    • Augmentation de 15% de la rigidité en torsion – Notre légendaire rigidité en torsion est encore améliorée de 15% pour une plus grande confiance du pilote.

    Ressort pneumatique FOX FLOAT

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